En un paso clave hacia la modernización del transporte público en la zona lacustre, la Contraloría General de la República tomó razón de las bases de licitación para la adquisición de buses eléctricos en las comunas de Osorno y Villarrica. La medida forma parte del Programa de Apoyo a la Gestión de los Gobiernos Regionales (Progresos) y busca introducir tecnologías más limpias y eficientes en el transporte urbano de regiones.
Según informaron la Subsecretaría de Transportes y el Gobierno Regional de La Araucanía, esta licitación permitirá avanzar hacia un sistema de transporte público más sustentable, cómodo y accesible para la comunidad. En el caso de Villarrica, se contempla la incorporación de buses eléctricos como parte de un rediseño integral del sistema de locomoción colectiva, con miras a reemplazar la actual flota de vehículos diésel y minibuses con estándares obsoletos.
“Este es un hito importante, ya que la toma de razón por parte de Contraloría habilita formalmente el inicio del proceso licitatorio. Nuestra meta es ofrecer un transporte más moderno y amigable con el medioambiente para los habitantes de Villarrica”, señaló el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de La Araucanía, en declaraciones recogidas por medios locales.
El nuevo sistema considerará, además de la incorporación de buses eléctricos, una reorganización de recorridos, mejoras en la frecuencia del servicio y la instalación de infraestructura complementaria como paraderos y puntos de carga eléctrica. Todo esto busca no solo reducir la huella de carbono del transporte urbano, sino también mejorar la experiencia de viaje para miles de usuarios.
Se espera que la licitación esté operativa durante el segundo semestre de este año, lo que permitirá adjudicar los contratos y comenzar la implementación de los nuevos buses eléctricos a partir de 2026. En paralelo, el Ministerio de Transportes trabaja en planes piloto similares en otras comunas del país, con el objetivo de descentralizar el acceso a tecnologías limpias y mejorar la equidad territorial en materia de transporte.
Este avance se enmarca en la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que busca alcanzar un 100% de transporte público eléctrico al año 2040, y que ya ha mostrado resultados exitosos en ciudades como Santiago, Antofagasta, y Valparaíso. Ahora, Villarrica se suma a este proceso como una de las primeras comunas intermedias en apostar por un cambio estructural en su sistema de transporte urbano.
